シボレーアストロのスタークラフトの歴史

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シボレーアストロはアメリカの自動車メーカーとして有名なゼネラルモーターズが販売した車です。スタークラフトはそのうちの種類のひとつで、シボレーブランドから販売されたこともあり、シボレーアストロのスタークラフトとよんでいるのです。

1990年ごろからシボレーアストロの輸入が活発になってきましたが、初めての日本への輸入は、コンバージョンバンだったのです。スタークラフトはまだ後だったのですね。シボレーアストロの正規輸入として日本でもだんだん見かけるようになりました。当時はシボレーアストロのスタークラフトはかなり大きな車で、とても印象的だったのを覚えています。セダン車が主流でしたからね。

2005年にシボレーアストロのスタークラフトも生産中止になり、現在は中古車のみの販売となっています。日本ではいまだにシボレーアストロのスタークラフトのファンが多いようですが、世界レベルでの販売の勢いはかなり低迷していたのかもしれませんね。

シボレーアストロのスタークラフトの特徴

シボレーアストロのスタークラフトの販売は現在でも中古車として順調のようですが、日本国内で乗るには多少不便であると言われています。左右の作り方が完全にアメリカ仕様なのですね。左ハンドルにもかかわらず、後方のスライドドアは右についているので、脇に止めて降りるなんてことがちょっと危ないのです。しかし、車内はまるでちょっとしたホテルのようで、ウッド調の天井は最高の魅力かもしれません。

シボレーアストロの燃費

シボレーアストロのスタークラフトの燃費はやはり気になるところです。結論から申し上げると「かなり燃費は悪い」です。アメ車の特徴でもあるのですが、スタークラフトはかなり重量があるので、どうしても燃費は悪くなってしまいます。排気量も4000クラスになると当然といえば当然かもしれませんね。しかし、それもシボレーアストロのスタークラフトの魅力のひとつかもしれませんね。

ローダウンの魅力

シボレーアストロのスタークラフトのローダウン仕様を時々見かけます。中古車でも結構あるようですが、やはり注目してしまいますね。なにかと道路にこすって常々修理しなければいけなくなるかもしれませんが、一度スタークラフトをローダウンにするとやめられないかもしれませんね。